Tarifa zero no transporte ganha força no Congresso

Paulo Paim, Rogério Carvalho, crédito -Alessandro Dantas

O senador Paulo Paim (PT/RS) intensifica a defesa da tarifa zero no transporte público em todo o país, proposta que vem sendo apresentada como uma política social estruturante e de alcance nacional. Relator do Projeto de Lei nº 2.121/2024, de autoria do senador Rogério Carvalho (PT/SE), Paim afirma que a iniciativa representa “uma luta de todos nós” e pode transformar o cotidiano das cidades brasileiras.

Pelo texto em análise no Congresso, a ideia é avançar para um modelo de transporte gratuito — custo zero para o usuário, garantindo mobilidade sem cobrança de passagem. Para o senador gaúcho, a tarifa zero “faz diferença real na vida das pessoas”, sobretudo para trabalhadores que dependem diariamente de ônibus e metrôs para se deslocar. A proposta busca assegurar o direito de ir e vir ao emprego sem pesar no orçamento familiar.

O impacto social também atinge quem está fora do mercado de trabalho. Sem pagar passagem, desempregados teriam mais condições de circular pela cidade, procurar vagas e participar de processos seletivos. “O transporte de graça facilita o dia a dia de quem trabalha e abre portas para quem precisa buscar novas oportunidades”, destaca Paim.

Além do aspecto social, o projeto é defendido como política urbana e ambiental. A expectativa é de que a gratuidade incentive o uso do transporte coletivo, reduza o número de carros nas ruas e contribua para menos poluição, mais qualidade de vida e ganhos na saúde pública. Para o relator, trata-se de uma proposta com potencial de transformação estrutural nas cidades brasileiras.

A discussão sobre tarifa zero nacional entra no radar do Congresso como tema estratégico para mobilidade, inclusão e sustentabilidade. Caso avance, a proposta poderá redesenhar o financiamento do transporte público e colocar o Brasil no grupo de países e cidades que apostam no transporte gratuito como política pública permanente.

Portal Repórter Brasília, Edgar Lisboa